Las estrategias para una logística sostenible son un punto clave en el desarrollo empresarial de Transped y sus partners. El sector del transporte está pasando por una profunda transformación para alinear su actividad a los retos medioambientales. Llevamos años trabajando para alcanzar los objetivos de cero emisiones de CO2 y estamos muy orgullosos de nuestros
Global Logistics Enterprise Development Expo se sitúa como uno de los eventos más destacados del desarrollo de negocio logístico internacional. Transped ha estado presente en el evento celebrado en Shanghái, donde se reúnen cientos de profesionales de la cadena de suministro de todo el mundo. Además de nuestra amplia red de oficinas en España, en
En Transped seguimos de cerca todas las tendencias en el sector de transporte que tienen un objetivo claro: cero emisiones de CO2 hasta el 2030. Aquí te contamos algunos de los desarrollos más prometedores que pueden revolucionar el transporte y contribuir a un futuro más sostenible y respetuoso con nuestro planeta. El compromiso con el
Desde Transped apostamos por un transporte sostenible que reduce las emisiones de CO2 y otros gases contaminantes. El cambio climático y la degradación del medioambiente son una realidad a la que La Unión Europea quiere hacer frente con el Green Deal, un plan estratégico para transformar los retos medioambientales en una nueva oportunidad para toda
La salida del Reino Unido de la Unión Europea tiene como consecuencia nuevas normativas aduaneras y fiscales para el transporte de mercancías. El 23 de junio de 2016, los ciudadanos británicos votaron en un referéndum a favor de la salida del Reino Unido de la Unión Europea. Tras un periodo transitorio de más de 4
El transporte de mercancías peligrosas requiere de conocimientos especiales y de un exhaustivo control de seguridad. Está regulado por normativas específicas en función de diferentes factores como el país de origen y de destino o el medio de transporte. Esto supone que, aunque se está tratando de armonizar los reglamentos, actualmente no existe una única
Las mercancías peligrosas son aquellas sustancias o materiales que pueden poner en riesgo la salud, la seguridad, el medio ambiente y la propiedad. Pueden ser sólidas, líquidas o gaseosas y son sometidas a una rigurosa regulación que indica los requisitos para el almacenamiento, la manipulación y el transporte. Los daños pueden ser provocados por la
El origen del contenedor marítimo se remonta a después de la Segunda Guerra Mundial. En aquel entonces, un joven camionero de Carolina del Norte, Malcom McLean, se dio cuenta del enorme esfuerzo y tiempo que se empleaba en cargar las mercancías desde los camiones a los barcos. McLean tuvo una gran idea que, con el
Los 11 tipos de Incoterms vigentes están actualmente divididos en dos grupos. Uno de ellos son los Incoterms de transporte marítimo y vías navegables interiores que incluyen cuatro reglas. FAS: Franco al Costado del Buque El Franco al Costado del Buque significa que el vendedor entrega la mercancía al comprador: Cuando la mercancía se coloca
El siglo XXI empezó con mucha fuerza tanto para el comercio internacional como para el transporte marítimo. La primera década fue de alto crecimiento y quizá uno de los mayores momentos para la globalización. Vimos como productos de todas partes del mundo eran enviados a cualquier puerto. Mientras, el ritmo del comercio, de los astilleros
