El puerto de Rotterdam es uno de los puertos más importantes del mundo, siendo una puerta de entrada clave al mercado europeo y manejando más de 465 millones de toneladas de carga anualmente. La ubicación estratégica del puerto en el delta Rin-Mosa-Escalda lo ha convertido en un centro de transporte destacado durante siglos. Además de su importancia histórica, el puerto se ha modernizado con el paso de los años para asegurarse de que siga siendo un jugador clave en la economía mundial.
Un ambicioso proyecto de ampliación
La extensión Maasvlakte 2 del puerto de Rotterdam es uno de los proyectos de construcción más grandes de Europa en las últimas décadas. Esta obra ha permitido la creación de un área adicional de 2.000 hectáreas en el mar, lo que ha ampliado significativamente la capacidad del puerto para manejar grandes volúmenes de carga y barcos de mayor tamaño.
Para construir esta extensión, se llevó a cabo un ambicioso proyecto de ingeniería que implicó la excavación de 240 millones de metros cúbicos de arena y la creación de un nuevo puerto de aguas profundas, que se extiende hasta 20 metros de profundidad. La nueva infraestructura portuaria también incluye un rompeolas de 11 kilómetros de largo y 25 metros de ancho, que protege la nueva extensión del puerto de las corrientes y las olas del Mar del Norte. Maasvlakte 2 no solo ha permitido al puerto de Rotterdam aumentar su capacidad de carga, sino que también ha permitido la creación de nuevas zonas industriales y de almacenamiento. Se han construido nuevas instalaciones portuarias, como terminales de contenedores, terminales de petróleo y gas natural licuado, y se han creado nuevas carreteras y conexiones ferroviarias para transportar mercancías desde y hacia el puerto.
Una infraestructura que conecta Europa con el resto del mundo
El puerto de Rotterdam es particularmente importante para el transporte de productos energéticos, como petróleo crudo, gas natural y productos derivados del petróleo. Es el puerto petrolero más grande de Europa y uno de los más grandes del mundo, manejando más de 100 millones de toneladas de petróleo crudo anualmente. El puerto también es un centro importante para el transporte de gas natural, con tuberías que lo conectan a los principales yacimientos de gas en el Mar del Norte y más allá.
También es un centro importante para el transporte de carga en contenedores. Es el puerto de contenedores más grande de Europa y uno de los diez principales del mundo, manejando más de 14 millones de TEU (unidad equivalente a veinte pies) anualmente. El puerto alberga algunos de los terminales de contenedores más modernos y avanzados del mundo, con grúas y sistemas de manejo automatizados que pueden cargar y descargar contenedores en cuestión de minutos.
El puerto de Rotterdam también es un gran contribuyente a las economías holandesa y europea. Genera más del 3% del PIB holandés y brinda empleo a más de 180,000 personas.
El puerto también desempeña un papel importante en la promoción de la innovación, la sostenibilidad y la seguridad en la industria marítima. Alberga varios centros de investigación y desarrollo, así como iniciativas para reducir el impacto ambiental del envío y promover el uso de energías renovables. Con su compromiso continuo con la modernización y la innovación, el puerto de Rotterdam seguramente seguirá desempeñando un papel clave en la economía mundial durante décadas.
